Električna istina

Zagrepčani bi rekli “električna pila”. Upravo tako. Radi se o električnom autu. Ne mrzim ih uopće. Ne mislim Zagrepčane nego aute, pile. Nervira me to što ima puno neistine o električnim autima. Političari u cijelom svijetu reklamiraju električne aute i potiču kupnju. Auti imaju takozvanu “Zero Emmision” što u prijevodu znači da ne izbacuju nikakve štetne plinove. No, da li su ti auti baš tako čisti kako se priča?

Onima koji spadaju u grupu prirodoljubaca paše da električni auti ne izbacuju štetne plinove. Takvi auti su po njihovom, konstruirani da spase ovu našu planetu. Ali oni vide samo dio slike. Ja se uvijek pitam što je iza, da li je to tako kako se priča?

Da mi to malo bolje istražimo treba početi od početka. Radi se o produkciji takvog auta. Takav auto je izbacio 10-20 tona ugljičnog dioksida i drugih štetnih spojeva čak i prije nego je po prvi puta uključen na struju. Baterije su u stvari napravljene od materijala koji je iskopan iz rudnika u nerazvijenim zemljama. Ljudi koji su mizerno plaćeni upotrebljavaju strojeve sa starim dizel motorima koji izbacuju jako puno štetnih plinova, rade na sakupljanju tih ruda od kojih se prave materijali za proizvodnju baterija (litium, na primjer). Onda je taj materijal (rudača) prevezen na preradu u velikim kamionima koji se naravno, pokreću na dizel gorivo. Nakon toga, taj se materijal preradi u baterije koje se onda velikim teretnim brodovima prevezu na drugi kraj svijeta gdje se baterije montiraju u aute. O tome se malo priča ali veliki prekooceanski brodovi zagađuju atmosferu puno više nego auti. Negdje sam pročitao da firma Carnival Corporation koja ima najvecu flotu brodova u Europi (170), producira 10 puta više sumpornog dioksida i trioksida nego svi auti koji se voze po Europi, a njih je 260 milijuna. Global Royal Caribbean Cruises flota producira 4 puta više nego svi auti u Europi. To je već 14 puta svhi europskih auta. O tome nitko ne priča pa psi laju, a karavane prolaze.

Da se vratim autima. Dakle, one silne baterije se montiraju u aute i ti auti se opet stave na brod da bi se prevezli u Europu ili Ameriku gdje idu na prodaju. Kad se prodaju, onda ti auti trebaju struju. U ovom trenutku niti jedna zemlja na svijetu nema električnu mrežu da dovede tu silnu struju autima. Osim toga, ni struja se ne pravi na čist način. Jako puno zemalja još uvijek ima termocentrale. U Holandiji su uglavnom termocentrale koje rade na ugljen ili zemni plin. Nijemci su zatvorili sve nuklearne centrale jer se Merkelica prepala one eksplozije u Japanu (Fukusima). Sad nemaju nuklearne centrale, a Putin im je zatvorio plin. Pošto bi Švabe bi htjeli puniti električne aute sad lože ugljen da bi napravili struju.

Sve u svemu, zrak u gradovima je malo čišći jer je dio voznog parka na struju koja se ne pravi u gradovima nego van gradova pa se okolina gradova zagađuje iz termocentrala, a to se u gradu ne vidi.

Dakle, glupi političari su se uhvatili za te aute, a ne vide da se klade na pogrešnog konja. Najveće zagađenje je u agroindustiji (33%), nakon toga proizvodnja energije (27%) (da se pune auti), nakon toga dolazi transport (16%) pa ostala industrija (16%) i na kraju zgrade (8%) (klima uređaji i centralno grijanje).

Auto industrija je to sve već uvidjela i sad troše silne milijune eura da bi napravili efikasne motore na vodik. Sad ćemo jedno vrijeme voziti na dizel, benzin, struju i vodik. Za svaku od tih vrsta goriva treba drugačija pumpa. I tvornica gdje se ta energija proizvodi. Eto, baš smo se uvalili u dobar sos.  

I na kraju – zaključak. Ako stvarno želimo spasiti našu planetu, onda se ne smijemo fokusirati samo na aute jer puno veći zagađivači su teška industrija, zrakoplovstvo, rudarstvo i proizvodnja energije. U tim industrijama se može puno više uštedjeti i doprinijeti spasu naše planete. Da vas podsjetim – radi se o smanjenju CO2 u zraku koji udišemo. Njega danas ima 0.041%. Kad je počela industrijska revolucija (1760. godine) bilo je 0.028% CO2. Dakle, o tome se radi. Zbog toga nas je strah. Što da CO2 naraste na 0.05%. Da li će onda biti smak svijeta? Valjda neće. Već će netko napraviti tvornicu koja usisava CO2 iz zraka pa izbacuje čisti kisik. Samo se nadam da će ta tvornica raditi na struju iz nuklearne elektrane.

By Marijan Jozić